Куролесы - Показать сообщение отдельно - "Кольские Зори-2014". Отчёт.

Aberdeen · 22.08.2014, 10:06

Цитата:

Сообщение от Reech

на самом деле АКПП-5 неубиваемая!

Серёга, купи губозакаточную машинку!

Цитата:

Сообщение от BuBa

Вся трабла была в открученной полностью (даже гаек не осталось) левой подушке двигателя, и сильно ослабленной правой. В результате при резком нажатии на газ двигатель вместе с коробкой приподнимался, и жестко отрегулируемая кулиса коробки втыкала "Нейтраль".

Интересная особенность автомата... У меня такая же ситуация была с креплением движка, один-в-один, но такого эффекта не было! Значит, всем "автоматчикам" на заметку - при каждом ТО надо проверять ерепления движка.

Ну вот, а ты уже, наверное, деньги искал на замену коробаса... Я ж говорил, погоди приговаривать коробку (интересно, как же смотрели машинку в Фаворите (Мурманск)?)! Поздравляю!

22.08.2014, 10:06	#131
Aberdeen Администратор Имя: Павел Клубная карта № 009 Местоположение: Москва Регистрация: 08.04.2011 Сообщений: 9,949 Сказал(а) спасибо: 6,443 Поблагодарили 6,472 раз(а) в 2,637 сообщениях Mentioned: 0 Post(s) Tagged: 0 Thread(s) Quoted: 2394 Post(s)	Цитата: Сообщение от Reech на самом деле АКПП-5 неубиваемая! Серёга, купи губозакаточную машинку! Цитата: Сообщение от BuBa Вся трабла была в открученной полностью (даже гаек не осталось) левой подушке двигателя, и сильно ослабленной правой. В результате при резком нажатии на газ двигатель вместе с коробкой приподнимался, и жестко отрегулируемая кулиса коробки втыкала "Нейтраль". Интересная особенность автомата... У меня такая же ситуация была с креплением движка, один-в-один, но такого эффекта не было! Значит, всем "автоматчикам" на заметку - при каждом ТО надо проверять ерепления движка. Ну вот, а ты уже, наверное, деньги искал на замену коробаса... Я ж говорил, погоди приговаривать коробку (интересно, как же смотрели машинку в Фаворите (Мурманск)?)! Поздравляю! __________________ Автомобиль: __________________ KIA Seltos AWD бензин на ручке.