Если вы не против, то выложу здесь свой отчёт 2010 года. Может кому поможет...
Ну, вот мы и вернулись. С одной стороны – хорошо, с другой - ещё бы пару неделек…
Лишний раз убедился, что наша Родина огромна и очень красива, а наши люди – добрые, отзывчивые и увлечённые (кто чем
).
Путешествовали мы с женой Ириной на Г2 (см. в подписи).
Всего пройдено 3 100 км, расход получился 11л на сотню.
В том, что ездили одной машиной есть и свои плюсы, и свои минусы. Мне показалось, что в данном случае плюсов было больше. ИМХО.
Итак. Старт в 10:30 утра
29 апреля. МКАД, Ярославка в область. Красота, душа поёт – весь отпуск впереди. Не доезжая километров 50 до Ярославля, тормозят гайцы. Знак был 40, но я так и ехал, а оказывается до этого ещё был такой же метров на 100 раньше. И показывают кино с нашим участием. Фиг с ними – пусть пишут. Выписали 300р. Предварительно поинтересовались - не дорого ли…
Нет, не дорого – пишите!!!
Это был первый и последний раз за всё путешествие, когда нас останавливали наши доблестные служители закона.
Приезжаем в Ярославль, звоним товарищу, он нас встречает:
Едем до его магазина, а там… красота:
Ну, как не прихватить неско литров с собой? И ведь пригодились тем же вечером.
Некое время назад мы обещали товарищу Павлу (Corvin), что тоже возьмём в дорогу табурет. Так и сделали.
Дальше наш путь лежит в Вологду. И вот она:
30 апреля.
Едем в центр гулять по городу.
Помните песню про Вологду и резной палисад? Так там этих резных – сколько хочешь. Вот один из них:
Памятник лошадке. Не мог не сфоткаться.
Осмотрели Вологодский Кремль – очень мило. Оказывается, что, кроме наших привычных двух столиц, есть ещё и
А в этой культурной столице, ещё живы прекрасные заведения:
Посещать не стали, так как нам ещё за руль.
Следующая остановка – Ферапонтово. Здесь отлично сохранился монастырь, известный тем, что расписывал храм Дионисий. Это единственное место, где сохранилась его роспись в первоначальном виде без более поздних подновлений. Впечатляет. Учитывая то, что в храме почти нет плоских поверхностей и всё выполнено на сводах, лики смотрят на нас, меняя выражение в зависимости от местонахождения в храме. За дополнительные 40руб для нас двоих там проводят экскурсию.
Едем дальше, т.е. чуть-чуть назад и в сторону. Город Кириллов. Тут центр туризма. Так как Кирилло-Белозёрский монастырь – крупнейший в Европе. Находим гостиницу «Русь» и пытаемся заселиться. Номера есть только 3-ей категории (удобства на этаже), но зато дёшево – 700р за номер. В гостинице есть сауна за те же 700р за 2 часа и при полном аншлаге в гостинице свободна. Бронируем сауну (те же удобства, но комфортнее) с 21 до 23 часов и идём гулять в монастырь. Погода не супер, но нас это не пугает, ведь по возвращении точно отогреемся.
Вы думаете, что туда тоже пришла весна? НЕТ!!! Отсюда и далее на север – снега ещё очень много.
1 мая.
Просыпаемся, завтракаем в гостиничной столовке (100р на двоих) и в путь.
Деревня Горицы. Тут был женский монастырь. Мало, что от него теперь осталось…
Стены подпирают, чтоб не упали:
Пытаются вести реставрацию, но видно, что денег крайне мало. Заглянули в домовую церковь, поставили свечки и сделали пожертвование на восстановление монастыря.
Слышали мы, что рядом есть гора Маура. Решили посмотреть. Забрались на самый верх, а там стоит деревянная часовня. По преданию преподобным Кириллу и Ферапонту на этой горе было видение, после которого они и основали монастырь. На горе присутствует камень с отпечатком ступни одного из преподобных. Туда надо встать и загадать желание.
Дальше едем в сторону Белозёрска. Впереди паром через Шексну. Работает он или нет – никто не знает, так как начало навигации – вещь непредсказуемая. На этом участке нам встретился первый грейдер. Та же дорога, но без асфальта. Если посмотреть на карту РФ, то там идёт трасса федерального значения. Но этот грейдер был лучшим. 80км/ч по нему нормально. Доехали до парома, т.е. места, где он должен быть. Почитали расписание, определили, что мы на левом берегу и, если паром работает, то нам его ждать всего-то 20 минут. Но мы же следопыты
и пошли изучать следы машин у края переправы. Ура! Следы свежие – нам повезло. В ожидании парома фоткаемся.
По расписанию приходит паром. Он бесплатный! Всё ж не зря мы платим дорожный налог. Заезжаем и наблюдаем, как местный Матиз пытается проделать то же. Но это ж паром не европейский! Тут разница уровней в пол-колеса несчастного Матиза.
Пока переправляемся общаемся с матросом и выясняем, что второй паром, который нам нужен для дальнейшего пути (на Вытегру) был поломан ледоходом и пока не работает.
Таким образом после Белозёрска нам обратно этим же паромом и крюка на 100км. Жаль…
Причаливаем. 1 мая. Не забыли? И это пока не особо север.
Город Белозёрск встречает нас явным улучшением погоды и свободной гостиницей.
Сам город старше Москвы на 300 лет!!! Осматриваем музеи, крепостной вал и церкви. Очень красивый и интересный город. Люди в нём живут истинные патриоты своего города. Даже, если и не просишь, всё равно проводят экскурсию, всё рассказывают. У них виден блеск в глазах и живой интерес. Лично я не ожидал такого.
В одном из музеев нам просто дали ключи от колокольни и мы полезли смотреть на город и озеро сверху.
Туристов здесь совсем мало. Это не Кириллов с толпами туристов и огромными паркингами для автобусов. Потому и не богат город материально.
Нагулявшись до упаду, решили, что пора перекусить. Не тут то было. Туристов в городе нет? Нет! Так нафига кафешки? При гостинице ресторан был занят – второй день гуляли свадьбу (вспомнилась песня Л. Сергеева про свадьбу
), Столовая №1 в выходные закрыта, кафе «У боцмана» далековато (минут 30 топать) да и не внушило уважения ни по внешнему виду, ни по отзывам, кто там уже бывал. Опять пошёл дождь. Стоим в центре города. Есть время, деньги и желание их потратить, но нет возможности. Жесть! Как вариант - идти в номер и есть сухпайки. Но мы же не первый раз путешествуем. С трудом находим местного (пол-города на свадьбе, остальные дома сидят) и расспрашиваем про ещё какие-нибудь харчевни. Тут нам повезло. В 10 минутах пешком есть ещё одна. Топаем туда. Называется это место «Гюмри». Название порадовало сразу, так как такие люди фигнёй кормить не должны. Заходим. Столиков 10. Все свободны. За крайним столом сидит хозяин с сыном (вроде, грузины) и смотрят телек. При нашем появлении тут же выскакивает откуда то официантка и приносит меню. Резюме: быстро, вкусно, не дорого, переключают телек на понравившийся нам канал. И так мы сидим 2 часа одни в заведении. Ни в чём себе не отказывая, оставили там 800руб и довольные ушли.
2 мая.
Утром снова в путь. Действуя по принципу «доверяй, но проверяй», едем к погибшему парому (крюк 10км) и убеждаемся, что он реально не работает. Фоткаем церквушку на другом берегу, ушедшую частично под воду после создания Шекснинского вдхр.
А теперь приблизим оптическим зумом.
Едем на вчерашний паром (расписание то мы уже знаем
). Дальше «пилим» 350км мимо Липиного Бора в Вытегру. Странное название, не правда ли?
Перед Вытегрой (за 15км) начинается опять грейдер. Хуже Белозерского, но, как потом выяснили, ещё очень даже не плохого. Изучив карту, я понял, что в этот райцентр нельзя приехать по асфальту. Супер!
Едем в музей «Подводная Лодка». Реальная подлодка Б-440 проект 641, по классификации НАТО – «Фокстрот». Тут нас ждёт обломс. Музей закрыт – выходной.
На парковке встречаем московский паджерик, а потом и его экипаж. Ребята едут старой государевой дорогой. Что это такое выспрашивать не стали.
После Вытегры сразу начинается грейдер. Ещё чуть-чуть похуже. Это дорога на Петрозаводск.
По пути проезжаем несколько заброшенных церквушек. Грустно на всё это смотреть. Судя по количеству покинутых домов, огромному кладбищу – это было довольно крупное село…
