Показать сообщение отдельно
Старый 01.07.2014, 16:39   #105
САМоВАР
Посетитель
 
Аватар для САМоВАР
 


Имя: Николай и Алексей

Местоположение: Тверская область, пос.Чуприяновка
Регистрация: 20.08.2013
Сообщений: 66
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 168 раз(а) в 39 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 29 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от САМоВАР Посмотреть сообщение
Реализовали перекачку на основе эжекционного насоса (по тому же принципу работают баки в Патриоте, а также на некоторых моделях БМВ и АУДИ он используется внутри сложного бака). Только вот что-то не хочет у Алексея работать перекачка, хотя фильтр наполнился топливом сразу. Ждем от него доп.сведений, возможно дело в некачественном насосе. До этого реализовали такую систему на Джип Коммандер и Тойота Хайлюкс - все гуд.
Таки работает перекачка! Но медленноооо... - жуть. Скорость потока топлива из доп.бака в основной составляет порядка 20л в час на холостых, а дальше увеличивается линейно с ростом оборотов двигателя. В результате скорость наполнения основного бака с учетом нормального расхода топлива примерно составит 10л/ч, а стало быть, если при пустом основном баке на АЗС заправить лишь дополнительный, то основной заполнится "под горлышко"... правильно - никогда. Потому что раньше закончится топливо в дополнительном баке Но с другой стороны, и нехватки топлива для движения авто не испытает.
Ну и последний очевидный, но все же вывод - при изначально наполненном основном баке он будет оставаться полным, пока есть топливо в дополнительном.
Что и требовалось доказать. Профессор, а можно мне пятерку в зачетку?!



__________________
8-495-585-79-13, info@npk-samovar.ru


Последний раз редактировалось САМоВАР; 01.07.2014 в 16:45.
САМоВАР вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
сергий720 (14.11.2015)