Паша, это другая сторона вопроса. Нужно искать нетрадиционные места размещения гаджетов.
Просто когда ты (для примера) едешь по лесу с люстрой, периодически используя ещё и лебёдку, тебе нужно и ориентироваться по навигатору, и в реальном времени контролировать режимы работы автомобиля (в частности напряжение бортовой сети). Одно устройство с этими задачами не справится.
Почитай про возможности мультитроника и ты поймёшь, что этот прибор должен быть включен постоянно во время движения авто.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
__________________
В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©
|