Я так называю - внутри) Потому как приходится разбирать конструкцию что бы проставки туда поставить. Это понятно что можно перестроить работу подвески за счет изменения характеристик, я говорю о длине хода передней подвески и рабочих первоначальных углах рычагов) Это вызывает не недопонимание)