[MUSSOvod]

в принципе теоретически можно рассмотреть это так:
В коробке, точнее в раздатке стоит датчик скорости он же на спидометр передаёт инфу, там стоит электронный считыватель, на ступицах стоят датчики АБС и они же ЕСП (если такая есть) блоки управления настроены так чтобы импульсы с датчика скорости были пропорциональны импульсам с датчиков АБС, и если эта пропорциональность меняется то может быть такое что блоки и выдаст ошибку, ОСОБЕННО если это на новой 6-ти ступки.

НО на сколько я разбираюсь в радиоэлектронике (есть диплом) то эти блоки не должны ни как быть связаны между собой, потому что при поворотах, при торможении, или прочих ситуациях коробка работает сама по себе а АБС сам по себе.

я пары менял на разных машинах пока проблем нету.