Показать сообщение отдельно
Старый 12.02.2015, 21:53   #22
TaleSpin
Новичок
 
Аватар для TaleSpin
 
Автор темы (TS)

Имя: Алексей

Местоположение: Москва
Регистрация: 12.03.2014
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 76 раз(а) в 13 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 8 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от охотник Посмотреть сообщение
А почему?
По-моему , Роман верно диагноз поставил:
Как одна из возможных причин. В попытке обойтись малой кровью. Тем более после сброса ошибок (не был подключен разъем к датчику воздуха, я запамятовал его обратно нацепить). Ушли все ошибки, проскакивала, но "не оставалась на постоянную" только ошибка 1406. Модулятор был в запасе, решили поменять, глянуть что получится.
Не получилось)

---------- Сообщение добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:50 ----------

Еще вопрос)
Ребят, заглохшая машина тащится на тросу. Вторая передача отпускается сцепление. Не заводится. Ставим на нейтраль, катимся дальше.
Метров через 50, звук в задней части авто как будто лом проворачивают, секунд пять. Небольшой удар- дальше нормально.
При следующей такой попытке звук идентичен




__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron КШМ http://www.drive2.ru/cars/ssangyong/kyron/kyron/talespin/
__________________
АВТОМОБИЛЬНЫЙ КЛУБ ЭКСПЕДИЦИОННОГО ТУРИЗМА CAR TRAVEL

TaleSpin вне форума   Ответить с цитированием