У меня 2 бампера, один без всяких переделок родной - используется зимой со снятым обвесом, и второй купленный задешево порезан и покоцан и его вид меня мало волнует, хоть проволокой скручен - устанавливается на лето. Для соревнований вполне возможно, но глядя на оные я особо не вижу там броневиков, как правило все лишнее снимается для снижения веса. Для наших машин с не ахти каким мощным двигателем необходим все же баланс защиты и веса.
Да, у кого стоят коробчатые бамперы - какова толщина металла? Рама у нас не очень толстая...
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2008 xdi АКПП LSD, BFG 255/85, 196 тыс. км.
Бодилифт 6 см, подвеска: перед Sorento 56 см, зад - Dobinson С53-005 58 см, шноркель, пороги, лебедка, калитка, топливный бак из нержавейки от Бауманца., Multitronics MPC-800
__________________
Кавказ-Крым 2009...2016, Байкал 2011, 110км-БАМ-Оймякон-Магадан 2012, Монголия 2013, Памирский тракт 2014 (фото), Турция 2015, Рыбачий 2016, Грузия-Армения 2018
|