Ну что же, коллеги!!! Подведу краткий итог моей печали.
В ночь с понедельника на вторник я снова стал полноприводным. Под задом теперь новёхонький Р85 с ЛСД и ГП 4,55. НЕ ПОДДАВШИСЬ на уговоры сервисменов оставить "убитый и ни к чему не годный" Р90, при свете дня в среду занялся изучением внутренностей через "полость раны на теле". Сразу понял, почему так настойчиво хотели сдать за меня металлолом те пацаны (которые нам ВАЩЕ НЕ РЕБЯТА). Блокировочка целёхенькая, полуоси девственные, просто.... оторвало и размолотило об корпус хвостовик (ведущую конусную шестерню ГП)! Вот такие пироги...
|