Показать сообщение отдельно
Старый 18.10.2016, 10:47   #78
ARTi
Гуру
 
Аватар для ARTi
 
Автор темы (TS)


Регистрация: 08.04.2012
Сообщений: 1,877
Сказал(а) спасибо: 185
Поблагодарили 2,161 раз(а) в 549 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 490 Post(s)
По умолчанию

В процессе подготовки к ПэЧе всё-таки решил выяснить ВРЁТ ли бортовой Мультитроникс или наоборот он у меня молодец. А дело в том, что Мультитроникс кричит что у меня идёт превышение напряжения, т.е. 15,8 и выше вольт. НО! если мерить обычным мультиметром - то напряжение нормальное - 14,5 и ниже... Ну дабы перестраховаться решаю заехать в ближайший сервис да и проверить напряжение которое идёт прям с генератора, заодно подключить сканер и через него тоже проверить.
Вечером после работы прихожу в любимый мой гараж, но не тут то было - у нас лужа аккурат под задним мостом. Заглядываю под Аркашу - где пробка сухо, да и в целом где видно там сухо - ну да ладушки, раз уж еду в сервис то там и поднимем посмотрим..
Подняли:



Если с зарядом всё нормально - сканер говорит что 14,5 - принимаем это во внимание, во всём виним БК Мультитроникс, готовимся отвозить его на перепрошивку и идём к заднему мосту. А там сочится через сальник хвостовика маслице, решаем открутить посмотреть сколько там масла вообще, а там:



Аркаша в итоге оставлен висеть в сервисе...

Всем удачи в подготовке к ПэЧе и чтоб машинки не ломались!



__________________
отчёты там >Драйв 2


Последний раз редактировалось ARTi; 18.10.2016 в 11:01.
ARTi вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Denlaz (18.10.2016), Duncan MacLeod (18.10.2016), скоровод (18.10.2016), Pils (18.10.2016), sobaka999 (18.10.2016), Veloroka (18.10.2016)