Обычно прогрев - неспешно переключать с П на Д и обратно(зимой в мороз так грею). А летом просто даю пару минут потарахтеть и спокойно еду из двора до Егорьевки( метров 200-300 как раз).
На Д держать на тормозе - коробке все равно( для того она и автомат, чтоб в пробках рычаг не теребить). А моем веку уже это 5 или 6 машина с акпп, стараюсь не ерзать на нейтраль или П и обратно, ну если только не стоишь на одном месте по полчаса и больше. Почти все коробы до сих пор живы(на 3-х машинках до сих пор катаются знакомые).
Если медленно проехать 200-300 м., то это и есть прогрев коробки. Любой автомат не любит трогания с места тапкой в пол холодным.
Кстати, 5-ка в стоке пинается мама не горюй, когда холодная.
65 т.км пинается уже.
Kyron, дизель, 5АТ, 2013. Полный сток).
+79o9699-6I-66