Привет всем!
Принял решение,что больше не буду издеватся над своим "ГРЫЗЛИКОМ"!!!
Вот по этому я и начал новый проект,под рабочим названием-ЗЕЛЁНЫЙ!
Ну,начнем.
ИМЕЕМ:
УАЗ Патриот 2006г.в. 2,7 бензин. 127 лошадок. Цвет ЗЕЛЁНЫЙ. Пробег 218000. Полный сток. И что самое не хорошее-ну просто в ооочень уставшем состоянии!
Раньше на нем ездил отец. Два года назад он купил себе Шеви Тахо,а Патрик отправился на вечную стоянку. Жалко когда такая машинка стоит без дела! Ну и вот,неделю назад я и решил сделать из Патриота настоящего "проходимца"!!!!
На данный момент решено сделать:
Капиталка движка.
Замена всех наконечников и резинок.
Лифт подвески.
Боди лифт.
Блокировки в оба моста.
Замена ГП на пониженные.
Силовой бампер передний+лебедка.
Силовой бампер задний(возможно с калиткой).
Багажничек на крышу.
Шноркель.
Гидро подготовка.
LED свет.
Диски с ЕТ 0 или с минусом.
Шины XT от 33". Есть большое желание поставить"БЕЛОК".
Еще есть мысль(когда нибудь в будущем) воткнуть в авто v8 от ГАЗ 53
На данный момент сделанно:
Разобран движок. Там полная жопа
Разобрана передняя подвеска.
Разобран передний мост до голого чулка. Тут тоже проблемы.
Да,работы оооочень много. Но эта работа в удовольствие!!!! Совсем вроде разобрался. В инете уже найдены нужные запчасти. Но есть одно НО!!!!! Это БЛОКИРОВКИ! Я в них ничерта не понимаю
!!! Решил ставить самоблоки т.к. это то я еще поставить смогу,а принудилово хз смогу иль нет(много приблуд у принудилова). Ну и конечно же цена вторых
.
Прошу помочь с выбором блокировок!
Уаз Патриот. Мост "СПАЙСЕР".
1. Val-Racing-блокировка винтовая. Преднатяг 3,5,6,7,8,9,10 + у них УКБ. (Что такое преднатяг????).
2. БЛОКА-автоматическая 100% блокировка(локрайт). Если я все правильно понял это саморазблок,а не самоблок.
3. ДАК-Дефференциал Автоматический Красикова. Позволяет добится 100% блокировки колес. Есть варианты ДАК,ДАК 7,ДАК 5. Два вида направления блокировки 100/90,90/100. Работает во всех диапозонах скоростей и нагрузок. Марка ДАК производится только на УАЗ.
4. НИРФИ-самоблокируемый червячный диф. Максимальный коэффициент блокировки 70-80%. Полной блокировки не наступает.
Читал,читал,но так и не смог сделать выбор. Машинка будет не на каждый день. Весенняя охота(часто бывают сильные говна). Зимняя охота(соответственно езда по снегу). Летом в дождь будет работать эвакуатором с пруда(карпятника). И на конец то надеюсь попасть на внедорожные соревнования))).
Буду благодарен за любые советы,подсказки. Да и просто за обсуждение данной темы.
A.S. 2.0 механика "ГРЫЗЛИК"- Продан.
Toyota Hilux 8 Revo,2.8 AT.