У меня бак от трещины, полученной в Карелии, подкапывал ещё с прошлого года. Но терпимо. К зиме я ещё где-то приложился, похоже на
"Поднятой целине" , и стало уже заметно. Вот 10-го на даче у мамы снял защиту, определил место - U -образная трещина на нижнем ребре, расположенная горизонтально. Поливает с интенсивностью капля в секунду (капля д/т раза в полтора больше чем капля воды) То-то у меня так показания уровня топлива менялись за пару дней на стоящей машине!
Затер мылом - результат на 3-1 день пока везде сухо! Вот надолго-ли. Мне дед рассказывал, что они этот способ в войну использовали, даже от пуль дырки затирали. А есть еще живые сварщики, кто может заварить топливный бак без снятия, просто заполненный д/т? Один такой у меня раньше работал, заваривал емкость с д/т. Но та была емкость с резервным топливом, там емкость была под 1000 кубов и стенка 10 мм. Но с умелыми руками и бак можно заварить тонкостенный
SY Kyron 2,0 Xdi, chip. Теперь COOPER STT 285/75-16