Натупила весна:
"Инда взопрели озимые, рассупонилось солнышко, растолдыкнуло свои лучики
по белу светушку, понюхал дед Ромуальдыч свою портянку и ажно весь заколдобился"
Вот и я три дня назад заколдобился, когда увидел, что вместе с наступлением весны
пустили сопли мои КОНИ на задней подвеске, служившие мне верой и правдой три года и
три месяца и три дня.
Ну ладно хватит лирики, Коням наступил кирдык, начинаю экперименты, чего планирую:
Сегодня убедился, что Обама амортизаторы Ранчо для правильных парней из России поставлять
не хочет, не видать их нам в ближайшее время, но есть такая штуковина, как Ironman,тоже к Исузу
Трупер идет, что и лифтованным Кайронам подходит. В сжатом состоянии 372 мм, в свободном 670 мм,
но вот задача, у меня пружины Добинсон +проставки 30 мм, пружина 370+30=400 мм, а если нагрузить? Не будет ли пробоя амортизатора на сжатие? Есть пружины того же Ironman для Муссо 400 мм +200 кг, а вдруг будет жестко.
Ну так вот завтра буду свой Добинсон рулеткой мерять в свободном состоянии, а потом загоню своих штурманов
в багажник и буду мерять под нагрузкой, а потом они еще там и прыгать начнут, вот тогда к выводу наверное и
приду. Ну как тут на заколдобится?
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
|