Там под капотом в блоке предохранителей есть реле, к которому минус приходит с датчика положения АКПП, а плюс с замка зажигания.
Реле срабатывает только если соблюдаются оба условия.
У меня минус не приходил. Я его просто подал на ножку реле от массы автомобиля.
Но это именно маленькое релев блоке, а не то, которое ты замыкал.
как завести?
Включаешь зажигание, ключ в замке, коробка в положение Р
Замыкаешь контакты на стартере и держишь пока не запустится двигатель.
Завелся - размыкаешь контакты на стартере.
Садишься и едешь в сервис.
Ром , может проще и дешевле самому разобраться? там ничего особо сложного.
Обычный тестер и схема подключения стартера.
---------- Сообщение добавлено в 18:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:08 ----------
Может просто вышло из строя то реле, что в блоке предохранителей?
---------- Сообщение добавлено в 18:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:09 ----------
У меня просто не осталось под рукой схем на Кайрон... Всё раздал.
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.