Обещал посмотреть про наши бомберы, посмотрел и ... На вооружении РККА в начале войны было 2 основных самолета: СБ и ДБ-3. СБ бомбовую нагрузку в две 500-кг бомбы не нес, а вот ДБ-3(он же позднее ИЛ-4) как раз мог нести 2 полтонника. Вместе с ними с первых дней войны активно применялся Пе-2, который тоже штатно нес два полтонника на внешних подвесах. Дальность полета обоих более чем. причем если Пе-2 должен был базироваться где-то в МО( 1200 км дальность полета), то ДБ-3, с его 3800 км, мог легко лететь чуть ли не с Нижнего. В первой половине войны ДБ часто применяли для бомбардировок переднего края, т.е. как обычный фронтовой бомбер. Точность бомбометания в начале войны была у него очень низкая из-за плохого качества бомбового прицела.Если догадка верна, то все больше склоняюсь к версии трагической случайности. Летчики могли сбиться с курса, вышли на Кузяево, увидели скопление людей( формирование отрядов ДНО) и, отбомбившись с приличной высоты, промахнулись. Но так уж получилось, что попали случайно по группе тренирующихся в лесу разведчиков.
__________________ Автомобиль: __________________
Kyron, дизель, 5АТ, 2013. Полный сток).
+79o9699-6I-66
|