Боюсь разочаровать, не в обиду другим, но если ты брал ВНЕдорожник и проходимец, то ошибся с выбором. Да кайрон пройдет во многих засадных местах, но какими средствами и больше все де экспидиционник . А при создании экспидиционика не хочется тащится по грейдеру или грунтовкам на скорости 40км, когда до следующей точки еще далеко и далеко.
А если ударов нет ( в подвеске) значит она ( подвеска) отрабатывает то. То должна, а не передает все на раму при схлопывании.
---------- Сообщение добавлено в 08:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:52 ----------
Каждый автомобиль хорош для определенной цели. Кайрон, хорошая заготовка за вменяемые деньги. Но требует головы и финансов. Или тошнить до дачи на том что есть.
|