Показать сообщение отдельно
Старый 21.11.2014, 00:26   #49
ElToro
Гуру
 
Аватар для ElToro
 


Имя: Михаил

Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АлекСашка Посмотреть сообщение
правильно надо делать защиту во всё днище, а то как же.))))))
Так вот это большое заблуждение, типа будет скользить и всё такое, нет не будет! А будет прилипать на раз, да так что выдернуть будет не просто, бак ставят выше рамы как одна из причин залипания в грязи или снегу.
Если нет возможности/потребности ставить альтернативный бак, подняв его выше уровня рамы, то лучше поставить защиту и прилипать, чем не прилипать и раздолбать бак + топливный насос.

Ну а про необходимость защит двигателя, кпп&раздатки вряд ли кто сомневается надеюсь.




ElToro вне форума   Ответить с цитированием