Показать сообщение отдельно
Старый 11.09.2014, 13:19   #93
@ндрей
Местный
 
Аватар для @ндрей
 


Имя: Андрей

Местоположение: Санкт-Петербург
Регистрация: 02.02.2014
Сообщений: 140
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 121 раз(а) в 37 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 50 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KlassP Посмотреть сообщение
Есть ли смысл думать о блоках, расположенных под панелью приборов, если педаль газа у нас електрическая и не герметичная? Перенос её невозможен, а попадание воды выводит из строя.
Леша, вот тут как раз и возникает "вторая часть Марлезоского балета" под названием "гидроизоляция разъемов".

P.S. Перед экспедицией "Стать Севера 2014" все мероприятия по гидроизоляции блоков и разъемов и замене шумки на влагоотталкивающую мной были выполнены в полном объеме (естественно в АвтоТеореме )




__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron Xdi 2.0 5-АКПП
__________________
Лифт подвески; Бодик 4см; Шноркель; Гидроподготовка; Резина МТ 33"; Блокировки НИРФИ + LD; Лебедка "MW" X12500; Экспедиционник; Силовые пороги, задняя труба;

@ндрей вне форума   Ответить с цитированием