ОРГи - вы СУПЕР!!! Получила громадное удовольствие, хотя с подозрением относилась к ориентированию в 4Х4. Поменяли мое мнение кардинально!
Респект и громадное уважение, за тот труд, что вы проделали..
!!
Прокатали все легко и с удовольствием! И если бы не досадная ошибка ввода координаты 801 точки (всего одна цифирька не та...
), и потеря времени больше часа... то наверно было бы и чувство победы. Но это у всех бывает: если бы...
И немного конструктивных замечаний (ни в коем случае не критика!! ВСЕ ОЧЕНЬ понравилось!)
1. В связи со своей ошибкой ввода координат. Я бы "купила" (по аналогии с использованием лебедки), координаты всех точек в формате *.wpt или *.kml за .... ну например, за 30 минут контрольного времени.
Понимаю, что не всем экипажам это интересно и нужно - поэтому торг.
Это, кстати, даст более реальную картину всего пространства точек... А так, получилось, что количество точек априори превышает возможность их взять.. и намного. Поэтому вводить все точки сразу в комп, не имело смысла. и все (в основном), начинали обтаптывать ближайшие места и линии от стартовой точки. Так что реализовать задуманное оргами - выбор стратегии, не совсем получилось, и выбор стратегии на самом деле подменился жребием и случаем..
2. Еще замечание - количество точек. Потрясающе!! При этом как качественно и продуманно. Но, то, что их было не возможно взять даже лидерам (взято лидерами менее 50% точек), предложенный алгоритм подсчета баллов, стал в большей степени зависеть от случая, а не от реально продуманной стратегии. Разница, что мы с 28 точками (+2 незачтенные), оказываемся позади экипажа взявшего всего 15 точек... ?! Это не должно быть... Что позволило бы избежать такой ситуации...? Количество точек, должно быть таким, что бы лидеры (или тестеры) могли взять 90-100% всех точек. Тогда ситуация со случайным везением будет исключена. Правда тогда возникнуть другие проблемы: бОльшее количество машин на точках...
В любом случае, успехов вам в вашем деле, и ... еще хочуууу!!!
Rexton XVT 2008 г.