Передняя проушина (мягкая мощная проушина)
На пузотерках в бампере существует заглушка, открыв которую вворачивается дохлый рымболт, можно просто буксировать по прямой без экстрима, на Кайроне такая проушина не допустима, я предлагаю мягкую буксировочную проушину способную выдерживать значительные нагрузки как в продольном направлении, так и под значительными углами.
Основные параметры - постоянная рабочая нагрузка на одну проушину 4 - 5 тонн, разрушающая нагрузка - 24 - 30 тонн.
Устройство - мягкий стальной трос диаметром 8-10мм, сложенный вдвое и образующий кольцо , крепится внутри рамы и при необходимости одним движением руки выводится наружу через бампер на расстоянии 120мм от госзнака, в итоге будет торчать кольцо длинной 200мм, можно установить одну проушину, но две проушины - это две проушины, как минус - нужно делать отверстие в бампере и ставить заглушку, как плюс - такую проушину вообще не видно, она вообще никак не влияет на пассивную безопасность ибо просто проходит через усилитель бампера, ещё один плюс - проушина (ы) практически всегда доступна по высоте.
Насколько я знаю, мощная буксировочная проушина на Кайроне - практически неразрешимая проблема, поэтому хочу устроить опрос из двух вопросов.
1) Такая проушина очень нужна.
2) Такая проушина никому не нужна.
В зависимости от ответов, буду решать, двигать тему дальше или такая тема вообще не нужна.
__________________ Автомобиль: __________________
Kyron, бензин 2.3, механика
Последний раз редактировалось Fantom; 22.02.2014 в 00:38.
|