Показать сообщение отдельно
Старый 27.08.2014, 16:53   #3
AngelDimon
Посетитель
 
Аватар для AngelDimon
 
Автор темы (TS)

Имя: Дмитрий

Местоположение: Москва. м. Люблино
Регистрация: 28.04.2014
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 129 раз(а) в 31 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 34 Post(s)
По умолчанию

Денис.
Давай сравним с китайской АРБ.

АРБ в комплекте идут
1. блокировка
2. трубка пневматическая магистральная
3. кольца регулировочные
4. трубка-кольцо + резинки
5. подшипники
6. инструкция
стоит 22рубля по ссылке http://xn----7sbbabgqiayecrclm5ahc3b...-dana-30-jeep/
соотвественно компрессор отдельно приобретается 6000р.

Из моей практики с китайскими подшипники Я не работаю. Больно не надежные, легкие и когда запресовываешь они сыпятся. Берем подшипники Тимкен, пусть по тысячу рублей. 2шт-2000руб.
КитаеАРБ часто попадался брак, это кольцо-медная трубка и компрессор.
Также при установке часто ломалась регулировочные кольца.
Итого 30тыс р это блокировка

Юкон стоит в районе 35тыс. р. в зависимости от курса доллара.
Минусов не замеченно.
По компрессору: в комплекте Юкона все есть для подключения к станционарномму компрессору

Цена завышена за юкон?!
Расскажу про качество АРБкитай
В 11 году мною установлен Передняя и задняя блокировка
http://urisan.livejournal.com/43842.html
http://urisan.livejournal.com/18608.html
Все крассиво новенькое. Спустя год, мы вскрыли мост для замены пары с 5.86 на 5.38.
Передняя еще ничего, да и мало включали.
А задняя кольца сателлиты стерлись, лады поставили американские кольца. И в апрелее 14 года опять вскрыли, нуу в общем фотки сами смотритеhttp://urisan.livejournal.com/77333.html .

так что разница в пяти рублях, зато качество юкона на высоте.




__________________ Автомобиль: __________________
Муссоспортс 2.5 турбодизель 300кобыл АКПП722.6. 33 АТ два Елокера. Корандо болотоход.
__________________
89057448302 Дмитрий

AngelDimon вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
belyi80 (28.08.2014)