Куролесы - Показать сообщение отдельно - PowerBank'и. Хотел бы увидеть мнения по поводу таких моделей.

gwin · 16.01.2016, 22:33

Цитата

Сообщение от SerVol

Интересный фокус. Никогда не слышал о литиевых аккумуляторах на 6000СС. Знаю о 20-40-80СС - сам их использую для электро-привода пневмо-винтовки. Но 6000... Кстати, разъёмы и провода на фотках как раз используются на аккумах 40СС. Так что я бы не рисковал.

Провода можно и изменить. Больше сечение проводов взять... Честно говоря у меня инвертор на 1.3кВт имеется, и на удивление провода всего 0.5 там, хотя, вроде как этого мало при максимальной нагрузке и провода должны греться... Но кто мешает сделать провода 1.5 или более?
Я пока не особо понимаю для чего это штука нужна? объясните дилетанту пожалуйста

16.01.2016, 22:33	#7
gwin Куролес Имя: Гриня Клубная карта № 033 Местоположение: ВАО Сокольники Регистрация: 30.06.2014 Сообщений: 1,440 Сказал(а) спасибо: 413 Поблагодарили 1,029 раз(а) в 377 сообщениях Mentioned: 0 Post(s) Tagged: 1 Thread(s) Quoted: 752 Post(s)	Цитата Сообщение от SerVol Интересный фокус. Никогда не слышал о литиевых аккумуляторах на 6000СС. Знаю о 20-40-80СС - сам их использую для электро-привода пневмо-винтовки. Но 6000... Кстати, разъёмы и провода на фотках как раз используются на аккумах 40СС. Так что я бы не рисковал. Провода можно и изменить. Больше сечение проводов взять... Честно говоря у меня инвертор на 1.3кВт имеется, и на удивление провода всего 0.5 там, хотя, вроде как этого мало при максимальной нагрузке и провода должны греться... Но кто мешает сделать провода 1.5 или более? Я пока не особо понимаю для чего это штука нужна? объясните дилетанту пожалуйста __________________ Автомобиль: __________________ Авто: TAgaZ RP, 2010г, 2.3, зажигалка на ручке... Подъём: лифт подвески, бодик 5см... Резина: nankang n-889 265/75R16(31.6")/bridgestone blizzak spike-01 265/70R16(30.6")... ЛебЯдь: 4х4 - 12000 ДОПы: Железная моська доработана напильником в гараже Ydjin'a, экпедиционник с люстрой __________________