Показать сообщение отдельно
Старый 30.04.2015, 10:44   #60
KlassP
Администратор
 
Аватар для KlassP
 
Автор темы (TS)

Имя: Алексей

Местоположение: Москва, САО, Коптево
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 7,021
Сказал(а) спасибо: 5,111
Поблагодарили 10,913 раз(а) в 2,755 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1573 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Reech Посмотреть сообщение
ты бы хоть фотки с постройки выкладывал...
Так пока это ещё не постройка, а только подготовка к эксплуатации.
"Постройка" это когда лифт, большие колёса, силовой обвес, блокировки, люстра и прочие джиперские радости.

Кунг, да, установил, я выше писал об этом.

На этой неделе произвёл антикоррозийную обработку днища и скрытых полостей кузова, рамы.
Долго искал где сделать, хотел непременно ТЕКТИЛ-ЦИНК. Считаю, что это лучший препарат, так как он никогда до конца не высыхает, создавая эластичное покрытие, и включает в себя преобразователь ржавчины. Когда-то я уже пользовался этим препаратом и остался очень доволен.
А вот на Кайроне я поленился сделать антикор и за пять лет днище и рама заметно заржавели.

Попутно с антикором установил пластиковые подкрылки (они идут как доп.оборудование) и приобрел шерифовские защиты двигателя, раздатки и топливного бака.
Устанавливать защиты буду уже после Смоленска.




__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
__________________

В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©

KlassP вне форума   Ответить с цитированием