[Match]

Цитата:

Сообщение от Aberdeen

Миша, не слабее, но у тебя конструктивно она крепится сзади. Следовательно, были сделаны прочностные рассчёты рамы на размещение запаски сзади, и рама была сделана с учётом этих рассчётов. А у SY ничего этого не было сделано.

Паш, не совсем так. У Миши она в стоке крепится к задней двери, т.е. к кузову, как и у нас в стоке, но у нас она снизу. В тюнингованных к раме через бампер. Ну не может рама быть не рассчитана на такие нагрузки у нас, тогда загрузка 200-300 кг в задний багажник была бы для нее тоже не айс. Если так смотреть, то установка лебедки(тоже на раму) весом около 30-40 кг спереди тоже для рамы плохо, а буксировка груженного прицепа при переезде бугра (на излом) просто бы складывало раму(тут уж точно нагрузка на нее поболее будет). Вспоминая "любимый предмет" "Машины и материалы", расчитывали мы там те же лопасти мешалок, для хим. производств, всегда расчет шел с некоторым запасом прочности. Тут тоже, ну не могут лишние 50-100 кг стать губительными. Не спорю, лет через дцать-да, но там помимо этого еще коррозия, старение и усталость металла. Но на то нужно время, и немалое.