[podmastere]

Сегодня полетела турба ! Полетела шумно , оставляя за овтомобилем клубы белого дыма из под капота .
До гаража не доехал 13 км . И надоже такому случится , что мимо проезжал знакомый из соседнего дома , прицепили тросом и неспеша поехали в гараж .
Переоделся , перекурил и за дело .
Воздухан и патрубки - долой , открутил маслопроводы и глушак . Ну а дальше - всё , точка ! Гайки крепления к выпускному коллектору сорвали грани от безобидного усилия ((( . Пришлось ломать , и вытаскивать "модулями" (холодная улитка , картридж , горячая улитка) . Дойдя до горячей улитки , упёрся в слизанные гайки . Ёкарный-бабай !
Пришлось взять в руки "дочь болгарина" . Нижнюю гайку гезал под углом , а потом сбивал зубилом . Верхняя гайка испугалась и открутилась "третьей рукой" . Задняя гайка испугалась есшо больше и открутилась ключом - откуда там грани появились я не знаю ! )))
Когда больше ничего её не держало , улитка на отрез отказалась сниматься , упираясь в какую-то железяку . Поддомкрачивание двигателя не принесло плодов . Время десятый час , я начинаю закипать и косится на кувалду . Но опять на меня снизашел "мирикл" - улитка снялась без домкрата !
Теперь вопрос : какие тонкости при установке новой турбины , может масло в маслоприемник налить или что-то докрутить-выкрутить ? Любая инфа безценна !