Для ElToro: Спасибо за содейсвие. Благодарность ВСЕМ кто делает подробное описание работ, а тем более с фото, так как сделать фото не всегда удается(мой вариант). На счет порогов-стояли трубы нержавейка со ступенькой типа штатные, но тоже переделанные, до бодика, крепились через болт кузова, одна из причин слома болта. Нужно будет придумывать новое крепление. ВСЕХ с наступающим Новым Годом! Удачи вне дорог!
Кайрон 2010 2.0 тубодизель, 6АТ, 300мм под защитой BFGoodrich А/Т 265/75R16, переделан по мелочи... Бодилифт 45мм.