Если очень хочется сэкономить и руки дружат с инструментами, то можно сделать профилактику с доработкой этого модулятора.
ИМХО: Лучше поставить новый
С неисправным модулятором (в случае с передувом) рабочее давление турбины всегда рядом с верхней границей допустимого давления и как только превышает допуск загорается чек и включается аварийный режим.
Т.к. работа АКПП сильно привязана к характеристикам двигателя (крутящий момент, обороты, нагрузка..), то и работа коробки, в итоге зависит от состояния модуляторов и всего остального.
__________________
Кайрон 2 лифт подвески, бодик 5см. и силовые проушины от BLACK (JUGGERNAUT))
Колеса 265/75 R16 TOYO MT, чиптюнинг.
|