Итак, мы спустись с гор. Вечерело, а нам очень хотелось на море, хотелось понырять, поплескаться в волнах. Куда же поехать?
По агентурным данным нам было известно, что возле озера Донузлав есть замечательный песчаный пляж, на котором совсем мало отдыхающих и очень чистое красивое море.
Несмотря на поздний час, уже начинало темнеть, мы решили преодолеть около 140 км, отделяющих нас от Донузлава, чтобы утром проснуться уже на пляже, на морском берегу.
Не останавливаясь проезжаем Бахчисарай, Саки, Евпаторию и вот мы уже едем вдоль моря, прямо песку. Песочек мелкий, хороший, но вязкий. Я даже умудрился застрять - пришлось Илье разматывать лебёдку.
В полной темноте доехали до пролива, соединяющего озеро Донузлав с Черным морем и завалились спать.
Сон:
Мы надеялись увидеть затопленный корабль и обследовать его, но оказалось, что корабль был
поднят на поверхность ещё прошлой осенью.
* * *
Проснувшись утром, мы увидели, что вокруг стоит несколько автомобилей, на которых местные рыбаки-подводные охотники приехали на свой промысел. Облачившись в костюмы для подводного плавания они один за одним опустились в море.
Мы решили последовать их примеру. Маска, трубки и видеокамера - вот наше снаряжение. Следом за рыбаками мы погружаемся в пучину.
Какая здесь красота - стаи рыб, крабы, медузы...
Видео лучше смотреть
в HD-качестве
Вдоволь накупались, позагорали, позавтракали и решили доехать до самой западной точки Крымского полуострова - мыса Тарханкут.
Пришлось ехать вокруг озера Донузлав - путь не близкий, но по дороге удалось увидеть не мало интересного. Например, Терханкутская ветроэлектростанция. Вырабатываемая ей энергия очень важна для Крыма, особенно сейчас, во время блокады.
В Крыму существуют два действующих маяка-близнеца построенных в один и тот же год 1816 из одинакового материала и по одному проекту. Один из которых находится на Херсонесе, другой - на мысе Тарханкут.
Оба маяка были построены по решению Адмиралтейского департамента в 1816 году.
Тарханкутский маяк - самая западная точка Крыма.
Странный памятник из природных камней на отвесном берегу мыса Тарханкут. Его предназначение и происхождение остались для нас тайной. Зато назначение установок на заднем плане не вызывало сомнений - граница на замке!
Фото Куролесов на память на отвесном Крымском берегу.
Мы проехали почти весь Тарханкут по грунтовым дорогам вдоль самого морского берега. Увидели много всего интересного, много красивых мест и прекрасных пейзажей, здесь на берегу моря мы построили лагерь и заночевали. Вечером развлекались, запуская воздушныз змеев. Но самое интересное ждало нас на следующий день, когда мы ранним утром направились обратно, на восток, в сторону Южного Берега Крыма. Это сказочный пляж с нежным золотистым песочком, из которого прямо на морском берегу открываются развалины древнего
городища Беляус от татарского Бель-Ауз (ущелье-устье), которое было открыто в 1964 году Донузлавской археологической экспедицией у западной оконечности Донузлавской косы недалеко от села Знаменское.
Членами экспедиции восстановленные стены, лестницы, колодцы, зерновые ямы, улицы, которые представляют культуру наших предков.
Во второй половине IV века до н. э. на этой земле греки — выходцы из Херсонеса выращивали пшеницу и вывозили ее в Херсонес.
Следующей жемчужиной Крыма, которую мы решили посетить в этот день был древний пещерный город Эски-Кермен. Построили его византийцы в конце 6 века для обороны Херсонеса.
Я не буду здесь углубляться в изложение Истории, об Эски-Кермене написано не мало. Просто покажу фото, как мы обследовали древние пещеры.
Когда вечер уже был близок, мы отправились к месту нашей следующей ночевки - на высокую гору над Балаклавской бухтой.
продолжение следует...
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.