[bratishka]

Господа, ну что вы стремитесь в небеса. Лифтованным УАЗом вам не стать. Высоту дорожного просвета дает только высота профиля резины. Максимум что влезет в наши арки это 33" то есть 255/85 R16. А для этого даже необязательно лифтовать машину, они и так встанут. Поэтому всё что мы делаем это в принципе убивание авто. Я могу сказать это по собственному опыту построя уже три автомобиля разной степени подготовки. Для тотального бездорожья наши авто не очень подходят, хотя потенциал очень высок. Надо не лифтовать подвеску, а изменять её технические характеристики при этом избежать критических углов кардана и шрузов. Лифт подвески, а также бодилифт делается только с одной целью, установкой колёс большего диаметра.

Я поездил два года после переделки подвески, выводы напрашиваются такие: убрать проставки с передних стоек, замена передних амортизаторов на более жёсткие, задние пружины я уже обрезал, теперь надо подобрать амы чуть покороче и по жестче.

Сделать хочу для того чтобы убрать критические углы.