Мишка, вот хорошо к тебе отношусь.... Но вот одного понять не могу! Чего вы ровняете машины выезжающие на шашлыкинг или максимум в дружественный рейд, с машиной которую Гриша готовит для более серьезных атак с бездорожьем!!)))
Вот смотри на пальцах для друзей!
1) Джеки это все хня, это бампер Oj, при поднятии Джеком и Ронянии машины его скрутит восьмеркой! Почему Женя его и стал усиливать на кручение.
2) куда мотать трос когда ты вечно лебедишься, конечно можно торос который весь в говнолине собирать на лебеду и потом жестоко плакать на трос, а нет, проще его намотать на ухи бампера и не ипать голову.
3) Свет, люстра слепит, диоды в этой части бампера напрягают, хорошие туманки и штурман потек от счастья что шибко не слепит и многое видать под ногами.
4) леера, если мы едем и руками отгибаем, пилим ветки и Сцым за лкп, конечно , наверное бесполезная штука, но в зимнем лесу когда ветки нагружены снегом, Лера спасают многое от побоев природы! Итог, кому они нужны?
5) валить кусты, конечно проще с таким бампером, косяков меньше.
Я могу и далее перечислять за эти 5 кг, но вот вопрос, нужно ли ещё?))))))
DUSTER 2.0 АКПП 4WD Комплектация/Adventure (bf goodridge all terrain 225/70 r16, Си-Би Alan-42 + Megaget ml 145 mag 160, Thule Pacific 200 набитый всяким шмурдяком))))) Светодиодная балка 180w, Лифтанутый пружинами Dodinson +50мм.
В мучительном ожидании блокировок и лебедки!