Тема: ГБО на Kyron.
Показать сообщение отдельно
Старый 19.03.2014, 22:05   #16
Cam
Местный
 
Аватар для Cam
 


Имя: Станислав

Местоположение: Тверь
Регистрация: 10.08.2012
Сообщений: 128
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 66 раз(а) в 23 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 12 Post(s)
По умолчанию

Вечер добрый!
Был опыт пользования газом на двух машинах (правда, то были ВАЗы карбюраторные).
Могу утверждать, что разговоры про запах, разжижение масла, прогар клапанов и прочую хрень ведут те, кто на практике с ГБО дел не имел!
1. ГБО 3 и 4 поколений, у нормального владельца и установленные прямыми руками не воняют.
2. Ресурс двигателя при работе на ГБО увеличивается, т. к. газ, по сути, аналог 98 (как минимум) бензина. Это значит - прощай детонация, мягче работает движка, меньше засирается масло (то бишь движок внутри чистый).
3. Падение мощности при работе на газу у двигателя составит прим. 5-7% от номинала.
4. Расход газа относительно бензина - плюс те же 5-10% от бензинового;
5. Цена, как здесь уже писали, скажем так, ниже бензина.
6. Окупаемость ГБО сильно зависит от интенсивности использования авто.
Кажись, ничего не упустил.

З.Ы. Можете кидать шпалы...
З.З.Ы. Приезжайте в Тверь, подскажу где поставят газ люди с руками из плеч и с 10-летним опытом установки ГБО за спиной... работы там на один день световой.




__________________ Автомобиль: __________________
Был Kyron, 2008г.р., дизель, АКПП-5ст, серебро.


Последний раз редактировалось Cam; 19.03.2014 в 22:09.
Cam вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Aberdeen (19.03.2014)