В субботу поплёлся на ТО-30тыс.
Машина еле едет, из глушителя черный дым клубами.
Диагностика показала, что отломился патрубок радиатора интеркулера турбины
Его будут менять по гарантии.
Говорят, что случай это довольно типичный для наших машин.
Кроме него "приговорили" рулевой вал и шаровые опоры - тоже гарантийная замена.
А вот рычаги рекомендуют заменить уже за свой счет.
Сейчас машинка в сервисе, стоит бедняжка в ожидании запчастей. Эх...
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.