Показать сообщение отдельно
Старый 28.08.2014, 23:49   #7
skipper
Куролес
 
Аватар для skipper
 


Клубная карта № 067

Регистрация: 20.10.2011
Сообщений: 1,608
Сказал(а) спасибо: 1,752
Поблагодарили 1,386 раз(а) в 534 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 118 Post(s)
По умолчанию

Цитата:"..По прочности металла НИРФИ выходит на первое место..."
Такие выводы Уважаемый Комментатор делает опираясь на личные ощущения от массы дифференциала (корпус которого из серого чугуна)?
Поясните фактами эти доводы.
Я лично считаю, что Юкон покрепче будет, т.к. легированная сталь (особенно с индексом "Х" и "К") лучше держит ударные знакопеременные нагрузки, в сравнении с серым или ковким чугуном.




skipper вне форума   Ответить с цитированием