Иван, не парься с ультрафиолетом, к нему устойчив только полиэфир, но он дороже полиамида раза в полтора, поэтому в соседней теме про тросы сходи на сайт Коломенской фабрики, там веревки страховочно спасательные, все прописано, сертификаты, характеристики. А если по простому - разрывная нагрузка шнура должна быть не менее полной массы автомобиля, этого хватит обычному пользователю.
__________________ Автомобиль: __________________
Шевроле Каптива ЛТ
|