Тема
:
Бодилифт SsangYong
Показать сообщение отдельно
21.11.2014, 22:50
#
54
ElToro
Гуру
Имя: Михаил
Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
Hybrid
сделать себе легкий, но жесткий, силовой каркас на пузо, чтобы немного проиграть в высоте клиренса между осями, но зато "горизонт" на раме вывести в "ноль",
А зачем тебе это? Оптимально поставить отдельные защиты на картер двигателя, кпп&радатку и топливный бак?
Что касается силового каркаса на все пузо, то оно точно не будет легким.
ElToro
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для ElToro
Найти ещё сообщения от ElToro