Показать сообщение отдельно
Старый 11.01.2015, 18:52   #106
ElToro
Гуру
 
Аватар для ElToro
 


Имя: Михаил

Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
По умолчанию

Токо вернулись из Перми. За день перед отъездом -35 С. Ночью прогревал машину на всякий случай, заводилась с первой попытки, но это бензин.

Перед поездкой менял масло по кругу, в коробке, раздатке, мостах и в двигателе. Везде заливал синтетику.

В движке Mobil 5w30, вынимал щупь перед заводкой, масло не загустевшее, а вполне себе жидкое.

Единственное, что при -35 педаль сцепления поначалу отходила достаточно медленно, но это вполне объяснимо, после получасовой езды реакция педали сцепления становилась почти такой же как и при нормальной температуре.

Думаю есть смысл со временем поменять жидкость ГУРа на Пентосин.

Вощем, для исправной бензиновой машинки проблем с низкими температурами быть не должно. Просто нужно правильно выбирать масло, которое заливаете в узлы и агрегаты.

Для дизельных машинок саляра является ключевым фактором. Поэтому либо подогрев типа вебасто, либо автоподзавод, по-другому никак имхо.




ElToro вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
охотник (11.01.2015)