спасибо за небольшое опровержение и уточнение, ребята!
записал инфу себе на корочку
тогда получается пока бодик меня не спасет...
пока изучаю инфу по маркам стали, чтобы сделать себе легкий, но жесткий, силовой каркас на пузо, чтобы немного проиграть в высоте клиренса между осями, но зато "горизонт" на раме вывести в "ноль", как на фото, где то здесь на экспедиционнике рекстоне, чьем то уже видел..
Кайрон 2.3, 2011г, АКПП 6ст., ГП 4.89,
блокировки: спереди-нет; сзади-LD,
лифт подвески 6см от стока: пружины родиус+ровер, амо KYB 341612+344318, прошивка адакт мод5хх 2013
бампера подрезаны, площадка лебедки OJ с проушинами