Павел! Датчик ДМРВ -это тот который измеряет расход воздуха. Стоит сразу после воздушного фильтра, как раз в патрубке который и идет в двигатель. В самом датчике 2 элемента. Один (похож на маленький резистор) мерит температуру воздуха. Другой- 2 тончайших пластины измеряют количество воздуха. Теперь как его чистят: берете очиститель ДМРВ (он так и называется) брызгаете на датчик (у меня было мало грязи, у кого-то видно как с пластины капает какая-то чернота), ждете когда высохнет и на место ставите датчик. Ну и конечно сам понимаешь, если датчик на комп. не правильный дает сигнал (датчик грязный или у него изменилось сопротивление) то комп начинает больше подавать топлива в форсунки, т.е. в двигатель.
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон, дизели, МКПП
|