Показать сообщение отдельно
Старый 20.04.2016, 15:39   #100
Водитель_Курона
Гость
 
Аватар для Водитель_Курона
 



Сообщений: n/a
Mentioned: Post(s)
Tagged: Thread(s)
Quoted: Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей939 Посмотреть сообщение
Будь другом,просвети о разнице ГРМ и цепи! И как возникают экстримальные нагрузки на ремень при съезде с асфальта?
Лет 5 назад на Рено Сандеро была такая фишка:
- на шкиве коленвала висел ремень кондиционера (или еще какой-то там ремень);
- при перегрузках шкив коленвала разбалтывался и начинал плохо крутиться;
- далее ремень с него слетал и разбивал пластиковый кожух ремня ГРМ;
- далее Сталинград, эвакуатор... весь интернет рвал на себе волосы и рыдал... ибо это было массовым проявлением при эксплуатации автомобиля в жестких условиях.

С тех пор я не покупаю автомобили с ремнем ГРМ
Но вот на Дастрер (он же Террано), чего-то опять заглядываюсь...





Последний раз редактировалось Водитель_Курона; 20.04.2016 в 15:45.
  Ответить с цитированием