Понятно, что коробка в режиме M сама первую втыкает при снижении скорости и торможении, если не поступило ручной команды. Раз тычок получаю.
Был сегодня у другого официала, сказали, что это нормально для М.
Менеджер объяснил так: коробас до последнего момента ждет команды от водителя на втыкание первой передачи, не дождавшись, втыкает ее сам, чтобы не заглохнуть.
Черт знает, где правда...
Осталось проверить, что на других бензинках то же самое происходит и успокоиться на достигнутых результатах.