Моя 5,6 т а трос на разрыв должен в два раза превышать мощность лебедки, мощность которой в своюочередь должна в два раза превышать полную массу авто
Так что 2,5 на разрыв это ходить по лезвию бритвы
Насчет сопротивления якоря ничего не нашел, но по логике оно больше сопротивления встрявшей по самое неболуйся авто Иначе бы оно не работало, верно?
статейка про испытание лебедочных троссов
http://www.4x4ru.ru/publications.htm...=publications7
Rexton почти чистокровный. зажигалка на автомате. тапки Вам великоваты будут пары 4.89 c OX, разные железки непредусмотренные производителем. тянучка 12000lb