[KlassP]

Цитата:

Сообщение от Панама

почему-то кузов уходит вперед рамы (причем наиболее всего именно впереди), и ось болта уходит от вертикали, из-за чего при очередном затягивании болт просто-напросто сворачивается.

Цитата:

Сообщение от Wanderer

Надо было сразу и усилить заодно, а то будет как у меня.

Недавно у меня тоже проявился дефект, связанный со смещением кузова относительно рамы - разрушение кузова в точке его крепления к раме. Видимо это не столь уж редкое явление.


В данный момент пробег автомобиля чуть за 50 тыс. км.

И вот что обнаружилось:

1. Трещины вокруг отверстия в кузове в месте крепления его к раме







2. Втулки, сквозь которые проходит болт, крепящий кузов к раме (грибки) согнуты.





Для устранения обнаруженных повреждений грибки были выпрямлены и проварены в месте соединения "ножки" и "шляпки". С завода шляпка просто развальцована на ножке.





Из толстого металла изготовлена пластина-накладка на кузов.



...и приварена к кузову поверх повреждённого металла.





Теперь за крепление кузова к раме в этом месте месте можно быть спокойным.

Должен сказать, что трещины на кузове были для меня полной неожиданностью. Ведь машина ещё довольно свежая и особых сверх нагрузок тоже не было. Поэтому советую всем обратить внимание на эти точки крепления.
К сожалению степень разрушения кузова можно увидеть только после снятия резиновой опоры и грибка. Тревожным сигналом может служить отклонение болта от вертикали.





П.С. БОЛЬШОЕ СПАСИБО Алексею (juggernaut) за быстрое и качественное устранение повреждений.