Съездили с друзьями в Питер. Отлично отдохнули.
Машина показала себя с хорошей стороны. Новая подвеска хорошо отрабатывает все дефекты дорожного покрытия, в меру жесткая, но и комфорта вполне хватает. После сход-развала ушло рысканье на колейной дороге. Вообще машина шла как влитая, теперь могу смело рекомендовать
Бориса Сергеевича одноклубникам. Действительно хороший мастер по сход-развалу
.
Один день уделили поездке на природу, забирались в средние каки. Посмотрели интересные природные явления - гейзер и пещеры. Фото будут чуть позже. По дороге к гейзеру приятеля стащило в колею (МПС с задним силовым бампером, остальное сток), пришлось задействовать все наше скромное внедорожное оборудование - лопаты, хайджек, траки и динамическую стропу. Вощем вытащили за 5 итераций. Было интересно и полезно. Извазюкались правда. На основании этой поездки сделал определенные выводы по дальнейшей модернизации машины. Но самый главный для меня вывод - это правильные параметры лифта подвески (55-56 см), имхо оптимальный вариант.