Показать сообщение отдельно
Старый 29.07.2012, 10:02   #32
leon4ik
Актив клуба
 
Аватар для leon4ik
 


Имя: Лёха
Клубная карта № 011

Местоположение: Братеево ЮАО
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 530
Сказал(а) спасибо: 1,027
Поблагодарили 367 раз(а) в 224 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 10 Post(s)
По умолчанию

Хочу поделиться своими впечатлениями по поводу установленных пружин. После установки по кругу цифры замеров показали перед 54, зад 55 от середины ступиц до края крыла. Снизу под защитой получилось 29 см. Колёса у меня 265/75 R16 и правда стали казаться маленькими.
Во время поездки в Карелию загрузка машины была не малая, полный багажник, на заднем сидение лодка плюс бокс на крыше. Но даже при такой загрузке ощутимой просадки задней оси не наблюдал. Конечно, Кольские дороги не подарок, но пружинки справились хорошо. Клиренса практически везде хватало, и спокойно пропускал не малые камни между колёс. Есть правда один небольшой минус, обнаруженный при диагональном вывешивание. Колесо, стоящее на земле слишком глубоко уходит в арку и несколько раз я цеплял локер внутренней частью колеса. Но это всё на гружёной машине. На пустой не проверял пока.
После возвращения с Кольского пока замеры не делал. Одно могу сказать уровень комфорта повысился и цена переделки просто сказка 4800 руб. по кругу. Будем дальше тестить. Если чего обнаружу отпишусь.




__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron II, К20А07, 2008, Dunlop Grandtrek MT2 33/10.5 R16
__________________



Позывной в Московской Службе Спасения КАЙ

leon4ik вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
brewster (30.07.2012), коп (31.07.2012), serpol77 (23.01.2013), Veloroka (29.07.2012), Vovka777 (29.07.2012)