Показать сообщение отдельно
Старый 12.08.2015, 09:37   #19
Victor
Местный
 
Аватар для Victor
 


Имя: Виктор

Местоположение: Москва Орехово-Борисово Южное
Регистрация: 11.09.2014
Сообщений: 397
Сказал(а) спасибо: 947
Поблагодарили 438 раз(а) в 192 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 101 Post(s)
По умолчанию

Цитата
Сообщение от Водитель_Курона Посмотреть сообщение
Ну, значит буду думать о том, чтобы еще меньшего размера проставки на перед поставить.
Бодилифт делать не могу - это однозначный слет с гарантии
А смысл в этой, так называемой гарантии. Поменять какой-нибудь небольшой узел, так я его сам поменяю и не буду заморачиваться с официалами. Это будет быстрее и меньше нервов. А про движок и коробку, на 90% официалы откажутся, ссылаясь на неправильную эксплуатацию. Было очень много прицендетов и не только с ссанг енгом, но и на киа такая же ерунда есть. Знаю, так как соседка работает у официалов киа.
А по поводу проставок, это все ерунда, выброшенные деньги, тем более на родных пружинах. У меня к 30000 пробега передние пружины начали схлопываться, а расстояние от ступицы до крыла было 46см. Высоту ты увеличишь, а ход подвески останется такой же, если не уменьшится и будешь ездить на "телеге". Пружины менять надо, наши родные полное овно.




__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2,3 бензин АКПП. Уже совсем не сток.

Victor вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: