[Match]

Немного напишу о полиции, заправках и особенностях национального движения).
Заправки, их в Грузии много, но только около крупных городов и трасс. Заправиться в Тбилиси, Батуми или Кутаиси можно без проблем, а вот стоит немного уйти от цивилизации, то появляются проблемы). Я заправлялся на Лукойле и Gulf-е по совету родственников. Там без проблем принимают и наличные и карты. Оплату принимают заправщики, терминал оплаты тоже у них же. "На чай" обычно дают 10-20 тетри, но если ничего не давать, то никто проклятиями тебя не осыпет). Мне все рекомендовали заливать солярку марки евро5, у нас аналог Лукойл-Экто. Стоит литр дороже на 20-30 тетри, чем обычная. Сами грузины ездят на дизелях охотно и свежие машины заправляют именно этой. Качество соляры уж точно не хуже нашей, а то и лучше. На одной из заправок заправщик увидел, как я лью присадку в топливо, так обиделся, что даже 50 тетри брать отказался. Внимательно стоит читать названия заправок, есть очень много, которые внешне похожи на тот же лукойл, а на деле...

Ну а дальше от цивилизации заправки похожи на те, что были в СССР, с одним отличием, на них часто стоит всего один заправочный аппарат, из которого льется и бензин и соляра.
С собой можно попробовать провезти канистру с топливом, но тут как повезет. Ввоз в Грузию топлива, кроме как в баке авто, запрещен. Нас не досматривали.
Полиция в Грузии работает по принципу американский и европейской. Засад на дороге не устраивает, патрульная машина стоит всегда так, чтобы ее было видно издалека, и с включенными мигалками. Ни разу не видел, чтобы полиция неслась по дороге распихивая всех "потому что нам очень надо", или включив мигалки, перегораживала поток транспорта, чтобы самой развернуться. Участки полиции действительно стеклянные и сидит в часто один или два полицейских, стайки, толпы, стада блюстителей порядка, как у нас не наблюдаются.
Патрулируют очень спокойно, если видят нарушителя, то включают мигалки, догоняют и просят прижаться к обочине. Потом из машины выходит полицейский, объясняет причину остановки и выписывает штраф, водителю из машины выходить не нужно. Допустимо превышение скорости до 20 км\ч от ограничения, это не возбраняется. Вообще отношение к машинам с иностранными номерами очень корректное. Не знаю, что нужно учудить на дороге, чтобы тебя остановили. Ну может прям перед патрулем развернуться через две сплошные.
Знаки такие же, как и наши. Но чуть в сторону от цивилизации знак "Осторожно, дети!" в грузинском варианте больше похож не на двух бегущих человечков, а на двух танцующих .
Дороги..вот тут все что душа пожелает). От типичного американского автобана от Тбилиси до Кутаиси до полного их отсутствия. Т.е. дорога по навигатору вроде как должна быть, а ее просто нет). Асфальтовые достаточного приличного качества, но не без кочек, ям и колдобин. Хотя у нас где-нибудь в Костромской области, наверно будут похуже. Другое дело, что иногда асфальт с дороги может пропасть в горных районах, сошел сель и вместо асфальта образовался грейдер. Или камушек со скалы скатится и валяется посередь дороги))). Последствия селей чинят, камушки откатывают, но все равно к этому тоже нужно быть готовым.
Теперь немного о дорожном движении. Больше похоже на "Вредные советы..", но...)
Сплошная - если видимость позволяет и нет впереди боковых съездов и патрульных машин ) - обгоняйте. Если обгоняете две машины сразу, то моргните фарами и посигнальте. Иначе вторая машина может тоже пойти на обгон), боковые зеркала используются часто, чтобы посмотреть " А кто это там сигналит". Вообще сигналом пользоваться можно и нужно. Простой пример - вам нужно повернуть направо, но вы едите по второй полосе, а повернуть нужно прямо сейчас. Смело включайте поворотник, начинайте ехать вправо. Если вас не пускают - посигнальте, в 99% пропустят. Основное правило езды, озвученное грузинами), " если тебе нужно туда, то ехай туда понапористей, не забывая. что остальным скорее всего туда не надо" Страховок в Грузии нет. Пешеходов пропускать не нужно, если их всех пропускать, то просто доехать куда-либо не получится. По умолчанию пропускают всегда в нас. пунктах женщин с детьми и детей. За остальных переживать не стоит, ибо они умеют виртуозно пересекать дорожный поток любой плотности. Теперь о самом страшном - коровы .
Они везде...и в горах и на равнинах. Причем перейти просто дорогу- это не интересно. Гораздо интересней двигаться стадом навстречу водителю. Или прилечь на повороте горного серпантина.


Причем если овцы передвигаются под контролем пастухов, то коровы чаще передвигаются сами.
Бояться не стоит, они хорошо реагируют на сигнал. Просто сбросить скорость до минимума и медленно, как ледокол, ползти вперед.
Ближний свет включать необязательно, но пользоваться им советую. Как и в темное время дальним, особенно в населенных пунктах и на серпантинах, если навстречу и впереди вас никто не едет. В населенных пунктах пешеходы с наступлением темноты теряют бдительность и выходят на дорогу именно там, где нет никакого света и в самый неподходящий момент.
В целом после 10 дней передвижения по Грузии, несмотря на все написанное, я поймал себя на мысли, что в Москве мне передвигаться как-то менее комфортно.
Если вы решили не нарушать скоростной режим, то никто на дороге не будет вас обсигналивать, обмаргивать, требовать, чтоб вы сбросились в пропасть, чтобы оппонент проехал. Просто дождутся возможности обгона, моргнут или посигналят и обгонят. Если на однополостной дороге сзади вас догоняет яростно мигающая дальним машина, то поздравляю, в 80% случаев вас догнал россиянин. Остальные 20 приходится на армян и азербайджанцев.
Парковки в большинстве городов бесплатные, исключение - Тбилиси и то, самый центр. Но, часто, т.к. номера иностранные, просто даешь парковщику от 20 до 50 тетри и стоишь сколько тебе нужно(исключение старый город, там сами парковщики берут почасовую оплату)
И самое главное, на дорогах нет грубости и агрессии. Я по незнанию выперся в Тбилиси на красный( хитрая развязка с 2-мя светофорами и кругом), перегородил все движение. Меня пропустили, даже маршрутка, причем народ в машинах махал. типа " да ехай", и улыбался.
Вечером или завтра днем попробую написать про Батуми).