Господа,прежде чем залазить в какойто орган нужно узнать его принцип работы.
В каждом глав торм цилиндре есть маленькое перепускное отверстие и вот когда оно перекрывается то избыточное давление не сбрасывается, и колодки не расходятся.это единственная причина.А дырочками перекрывается в двух случаях. Грязь и мусор .или неправильная регулировка штока.как правило после замены ГБЦ или сличение обстоятельств.тот товарищ правельно посоветовал по крутить гайку,но или мало крутанули или не в ту сторону.Вот.
Было такое не один раз и на обсолютно разных авто.
|