Серега, поздравляю, дело хорошее.
Но, смущает одно обстоятельство!
Вывод обратки (не знаю как точно называется), штуцер в левом верхнем углу расположен выше площадки, где должен находится штатный пароуловитель (площадка с болтиками чуть ниже штуцера ).
У меня также стоял изначально (
фотоотчет), но после первой же заливки до полного бака из под пароуловителя потекло, т.к. обратный клапан там удерживает только пары бензина, но не сам бензин.
Поэтому я приезжал второй раз, и мне этот штуцер опускали ниже. В результате объем уменьшился где-то на 5 литров, но ничего не течет.
Кстати, про объем, реально он меньше имхо.
В связи с этим вопрос.
Тебе оставили штатный пароуловитель? Если да, то залей бак до полного и посмотри нет ли течи!
Зы. С дизельным баком таких проблем нет в связи с отсутствием пароуловителя.