[Янек]

Цитата:

Сообщение от Veloroka

Жаль, нам нужен не более 5 микрон. Всё, что крупнее грубовато для форсунок и ТНВД.

Ну тогда будет на Россиянах два насоса. У нас груша на водоотделителе стоит.

Так может имеет смысл поставить сразу сепаратор с фильтром и подогревом, а штатный фильтр оставить?

Ну да на КИА и Хундай можно ставить и такие, а нам нельзя. Кстати такого же типа ставят и на Л200.
Груша стоит на топливо проводе, а не на водоотделителе.
Сепаратор это так называемый фильтр грубой очистки топлива(ФГОТ), а обычный фильтр тонкой очистки топлива(ФТОТ).
И их надо ставить вместе. Если Вам нормально платить каждый раз минимум 3500р за фильтр, то мне не очень. Даже при условии что я сам вожу их с Кореи..